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鉄道写真のブログ。
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ぶらり旅二日目は晴天になりました♪
朝から、はりまや橋交差点付近で土佐電鉄を撮ってみました。

土佐電鉄標準色の200形と800形です。
800形は山陽電気軌道(下関)より譲渡された車両です。
平仮名の行先表示のサボが目立ちます^^


こちらは広告塗装された200形と600形。
600形は一番多く見かけました。主力車両のようです。
なかなかインパクトのあるヤマト運輸号です^^
二枚窓って運転席が中央にある路面電車では珍しい気がします。
視界に柱が入らないのかな?


2000年登場の2000型です。 デザインも現代的です。


700型も山陽電気軌道から来た車両です。
側面のラインが無くてスッキリしてます。 書き忘れかな?w


もと名鉄(岐阜市内線・美濃町線)の590形です。
塗装もスカーレットのままです。

隅っこに写ってるのは「はりまや橋」です。

近くまで行って記念に撮ってきました^^
架かってるのは川というより小さな水路って感じでした。


川沿いにはヤシの木が並んでました。 南国ですなぁ~


駅前通りにもあります。
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土讃線のキハ32は、多度津~阿波池田~高知の長距離普通に運用されてました。
こんな小さな単編成でまにあうとは、よっぽど輸送需要が少ないのですなぁ~




阿波池田駅で撮った徳島線の1200形です。
1500形と連結できるように1000形の連結器を改造した車両で、
塗装も変更されてます。




多度津駅より先は土讃線になるので、8000系を撮るため下車しました。

上りが到着して・・・


上下が並びました^^


ここでは「しおかぜ」と「いしづち」は併結済みなので、貫通型は撮れません。
岡山に到着した頃は雨はやんでました。

N2000系の「南風」って初めて見るなぁ~ と喜んで撮ってましたが、
土讃線で 何回も見かけました。




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