忍者ブログ
鉄道写真のブログ。
[16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26]
×

[PR]上記の広告は3ヶ月以上新規記事投稿のないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。

京阪電車は4年くらいかけて全車両を塗り替えてしまうようです。

新しい特急色の8000系です。

悪くないですが・・・、旧3000系だけでも今の塗装を続けて欲しいです。

新・通勤色の6000系


7200系も6000系と同じです。 元々見分けがつきませんが^^
おそらく9000系も このパターンになるんでしょうなぁ...


旧型の通勤車両は、前面の半円みたいのが省略されてます。
なんか・・・、ゾロって感じです^^


2200系ですが2400系タイプの貫通扉に交換された先頭車です。
このタイプでは前面の黄緑のラインが途切れるようです。
PR
中之島線の開業に合わせて登場した新3000系です。


1編成残ってる旧3000系は番号を取られて、8000系になってしまいました。


新旧3000系が並びました^^
中之島線開業前に明日、1900系が現役を引退するということで、朝から
撮りに行ってきました。
まだ臨時での運用は あるようなので、廃車ではないようです。
今日は、通勤色、特急色ともに、「おりひめ」、「ひこぼし」に運用されました。

「おりひめ」はK特急なので、通勤色にも特急マークが付いてました。

次の駅近すぎです^^

やはり特急マークは特急色が似合います。
京阪電車は通常、日中はライトをつけませんが、サービスでしょうか?w

ホームの端には、撮影軍団が群がってて近寄れませんでした。
こんな状態はかなり危険です!! かたまってると撮りにくいと思いますが...
この駅だけでなく今日は他の駅も撮影者でいっぱいでした。

通勤色が各停で折り返してきました。
特急マークは裏返してます。 行き先表示幕が隠れてしまうためか、着脱式の
行き先表示板が付けられてました。
この方が昔っぽくて良い感じです^^
朝の「フレッシュひたち」は、651系を使ってたりして、E653系は
あまり見かけませんでしたが2本だけ撮りました。

角度がよかったのか、明るさがよかったのか、普段ほとんど見えない
「HITACHI EXPRESS」の文字が分かります^^


ホームで土下座しているように見える人は、特急通過待ちの時間に出てきて
腕立て伏せをしてました。 変わってますなw


後ろは、付属編成かと思いましたが、この色はスカーレットブロッサムの
基本編成のようです。 14両編成?
「ゆう」は、189系等の余剰グリーン車から改造された団体向けの車両です。
485系の部品で電装化されてますので、485系ジョイフルトレインに属します。
元の車両の面影はなくて個性的なデザインとなってます。
車内は座敷になってて全車両にグリーン車マークが付いてました。

勝田駅の撮りやすい場所に置かれてました^^




忍者ブログ [PR]
カレンダー
10 2024/11 12
S M T W T F S
1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
リンクバナー
カウンター
ブログ内検索
最新コメント
(12/31)
無題(返信済)
(05/23)
(05/23)
早く・・・(返信済)
(03/24)
(03/10)
プロフィール
HN:
⑧(さーくる8)
HP:
性別:
男性
最新トラックバック
アクセス解析