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鉄道写真のブログ。
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キハ40系のジョイフルトレイン「リゾートしらかみ」の第一編成「青池」です。
外観、内装ともキハ40系の面影はありません^^




第二、第三編成とは、頭のデザインが大きく違いますが・・・?
何かあったものを取り外したようにも見えます。


連結部にキハ40系の顔が残ってます^^
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E751系は、E653系に似てますが交流専用の電車です。
ライトの位置など多少デザインは違います。
E653系みたいなカラーバリエーションはありません。




弘前で写真を撮ってたら、臨時の583系が入って来てました。
入線の時は気づかなかったので、後ろだけ^^

やはり国鉄色の方がいいです。

ちょっと停車して、すぐ出発して行きました。

いつのまにか露出の設定がおかしくなってて、暗くて失敗でした...
弘前駅で撮った弘南線の7000系です。
水間鉄道や福島交通と同じく、もと東急7000系です。

この中間車から改造された青帯の先頭車は、福島交通の車両にそっくりです。
方向幕の部分は固定のプレートが貼られてるようです。

弘南鉄道の7000系は、ヘッドマークが付いていて それぞれに名前があるようです。㊤が「いなかぜ」㊦は「さくら」


こちらの「津軽の風」号は、東急7000系オリジナルの先頭車のようです。
485系3000番台の青森車です。

青森駅到着の「白鳥」です。

この日は地震の影響で大幅にダイヤが乱れてて、上りか下りか分からなくなりました。 青森駅は終着駅構造ではありませんが、東北本線も奥羽本線も津軽線も同じ方向で、全て折り返しとなります。


LEDの別表示バターン。


こちらは「つがる」です。 LEDの絵はリンゴかな??




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