東武佐野線 ８５０系 2007/09/17 21:01

ＪＲ両毛線に乗ってたら東武を見かけたので、降りて１枚撮っときました＾＾
東武佐野線の８５０系です。

８０００系をローカル線区用に改造した車両なので、外見は８０００系と
見分けがつきません。

関東鉄道 2007/09/14 20:56

関東鉄道の常総線は、常磐線の取手から水戸線の下館までの路線です。
途中の水海道駅より取手側は複線となってます。
非電化の複線区間としては、私鉄では最長らしいです。
ＪＲに非電化の複線区間ってあったかな？？
逆に電化されてる単線ならたくさんありますが・・・ｗ

主に単線区間で使用されてるのキハ２２００とキハ２４００です。

真ん中のドアが両開きで両端は片開きになってます。


後ろのバスも同じデザインのようなので、関東鉄道のバスでしょう＾＾

こちらは複線区間のキハ３５０です。

もと国鉄のキハ３５で、相当古い車両のハズですが、綺麗に保たれてます＾＾

竜ヶ崎線のキハ５３２です。

ＪＲ佐貫駅のホームから撮ったので真横しか撮れませんでしたｗ
竜ヶ崎線の車両は、竜ヶ崎駅側の運転台が右側にある珍しい構造になってます。

真岡鐵道 2007/09/12 20:27

真岡鐵道は、もとＪＲ真岡線（下館～茂木）を第三セクターで運営してます。
真岡は”まおか”ではなく”もおか”です。

モオカ１４形という形式の気動車です。 賑やかなデザインです＾＾






この日は運転日ではありませんでしたが、ここはＳＬのＣ１１とＣ１２、
および５０系客車を所有してます。
ここのＳＬは、只見線や磐越東線へも出張運転しています。

水戸線 ４１５系１５００番台 2007/09/10 21:23

九州にもありましたが、水戸線の４１５系１５００番台です。
昼間の水戸線は こればかり走ってました。


広島地区の電車のように行き先／種別が無表示なのが つまんないです＾＾

わたらせ渓谷鐵道 2007/09/08 19:40

わたらせ渓谷鐵道は、もとＪＲ足尾線から三セクへ転換されました。
両毛線の桐生から間藤までの、わたらせ渓谷線を運営しています。

わ８９－３１０形という形式の気動車です。
ひらがな１文字が頭に付くと、自動車のナンバープレートみたいです＾＾
ここの車両は、それぞれに愛称が付いてます。 この３１３は「わたらせII」でした。

色的に古い車両っぽく見えますが、そんなに古くはありません。
こっちが前です。頭のライトはついてませんが・・・

後ろがついてました...？


絵付きの駅名案内板がありました。文字が目立たないですが・・・


反対側はＪＲ両毛線でした。