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鉄道写真のブログ。
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「いしづち」は予讃線の特急です。
岡山発着の「しおかぜ」と宇多津で分割・併結をします。
この8000系特急電車は、ルニューアル前の塗装です。

在来線の特急電車の中では、いちばん新幹線っぽいデザインに見えますが、
3両編成では さまになりません^^
「しおかぜ」と併結すると8両程度になるので、いー感じになります。

反対側は貫通型となってます。
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「うずしお」は高徳線の特急です。一部は岡山までやってきます。

手前2両は2000系ですが、反対側1両は・・・


N2000系となってました。
この2424号は1995年登場の先行車で、塗装は量産車と同じですが
デザインは2000系と同じと なってます。

こちらが1997年以降登場のN2000系量産車です。
デザインが変更され 上にヘッドライトがきてしまい、番号が書かれなくなってます。


岡山駅にやってきてた「うずしお」です。夕暮れで色が綺麗に出てませんw
高松駅で撮った高徳線の1000系です。
民営化後にJR四国で製造された電車や気動車は、私鉄みたいに4桁の形式番号となってます。
なぜかJR四国の列車にはアンパンマンがついてるのを よく見ます^^

静鉄(しずてつ)です。
路線は、新静岡と新清水を結ぶ11.0kmの静岡清水線だけです。
撮影したのは静岡と清水の中間付近の草薙です。
昔見たときは、銀一色でしたが 今は斜めストライプと前面下に赤いラインが入って
微妙にハデになってました^^

「次郎長で行かざあ」って意味がよくわかりません^^
静岡~甲府を結ぶ373系の特急「ふじかわ」です。
短編成でローカル線の身延線を走りますので、飯田線の「伊那路」に性格が似てます。
「富士川」って「ふじがわ」でなく「ふじかわ」と読むのですね^^



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