さよなら「あかつき」 2008/03/13 19:40

九州ぶらり旅で撮った写真です。
朝９時前ですが、暗くて感度を上げたため画質が悪くなってしまいました...
この１０分前くらいから雨が降ってきて１日中降ってました。
ああぁ～♪長崎は～今日もぉー雨ぇだった～♪

明日（１４日）出発列車で最後となります。きっぷは発売開始３０秒で売り切れたらしいです。
鳥栖～長崎でも「なは＆あかつき」のヘッドマークなんですなぁ・・・


この後姿は初めて見ました。マークが妙にデカいです。
朝、関西で見るときは機関車がついてる先頭なので見れません。


長崎駅は、この旗でいっぱいでした。
この絵のヘッドマークはあかつき単独ですね。
なんか賑やかに惜しんでるって感じでしたｗ


浦上駅に こんなのがありました。
ＥＤ７６の窓がデカいですが、そっから顔出して撮れるようです。
観光地によくあるやつです＾＾

この絵のＥＤ７６は９１号機になってますが、
実際に９１号機でした。　専用なのかな？

ＪＲ九州 ８１３系 2006/09/21 20:27

ＪＲ九州の一般型車両の主力となってきた８１３系です。

色づかいが強烈なので かなり個性的なデザインに見えます＾＾
赤はＪＲ九州のコーポレートカラーです。

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こちらは８１７系みたいな塗装になった８１３系です。
こんなのがあるとは知らずに、撮ってる時は８１７系と思ってました＾＾

ＪＲ九州 ４１５系 2006/09/20 21:15

４１５系は交流でも直流でも走れる昔からある電車です。

九州の門司までが直流の山陽本線なので、関門トンネル（下関～門司）は
ＪＲ西日本が担当すべきなのですが、国鉄時代からここは九州の交直流電車が
本州へ乗り入れてたので、ＪＲ分割後もＪＲ九州の管轄となってます。
以前は、小郡（新山口）くらいまで乗り入れてましたが今は下関どまりのようです。

これは私が九州に住んでた頃の塗装です。懐かしぃ～♪
この１編成だけしか見かけませんでした。ちょっとだけ復刻したのでしょう＾＾

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こちらが現在の４１５系の塗装です。
瀬戸内色の１１５系に似てますが、４１５系は屋根下にもラインがあるのと
１１５系は白いとこが黄色がかってるのが違います。

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これも４１５系です。
１５００番台からはガラりとデザインが変わりました。
岡山の２１３系みたいです＾＾

ＪＲ九州 ８１１系 2006/09/19 21:41

次々と新型電車が登場するＪＲ九州の中で、新鮮味がなくなってきた８１１系です。
でも車内は綺麗で乗り心地も良かったです。

これが標準の８１１系。

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こちらは三井グリーンランドの控えめな宣伝塗装車＾＾
夕暮れ時で綺麗に撮れませんでしたが･･･、　　緑が綺麗です(-｡-)ﾎﾞｿｯ

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こちらはスペースワールドの控えめでない宣伝塗装車＾＾


スペースワールドは宇宙のテーマパークのようです。

八幡と枝光の間にスペースワールド駅ってのが できてました。

他にも、博多～小倉の間に駅が増えてて、以前より時間が かかりました。

福北ゆたか線 ８１７系 2006/09/18 20:35

ブラックフェイスの８１７系です。
福北ゆたか線とは路線名ではなく、篠栗線～筑豊線の愛称のようです。
しかし、篠栗線、筑豊線が電化されてるとは知りませんでした。
永遠のローカル線かと思ってた･･･ｗ


しかも、こんな長い編成で。ダイヤも けっこう密でした。
筑豊も変わってきてるのねぇ～

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こちらは小倉駅です。
博多行きですが、福北ゆたか線経由です。
さすがに通勤時間帯をはずれると２両編成でした＾＾