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鉄道写真のブログ。
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角ばった883系のソニックです。 こっちが元祖!w
この色に塗り替えて統一しようとしてるようです。
通称 青いソニック!!


Sマークが よりスーパーマンのマークに近づいてます^^

以前の塗装も少し残ってます。

黄色いお顔のソニック!

水色ソニックを電車の中から!
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JR九州の一番新しい特急車両の885系です。

なんともスゴいデザインです^^
なんか水中とか宇宙空間でも走る未来の列車って感じがします^^

黄色のアクセントカラーは「かもめ」です。長崎~博多を結びます。

連結器カバーに地味にKAMOMEって書いてて、ヘッドライトの間と
連結器カバーにもカモメマークが小さく付いてます。
よく見るとKAMOMEの’O’もカモメマークになってます^^
このマークはマツダ(自動車)のマークっぽくもありますw

青のアクセントカラーは大分方面行きの「ソニック」です。
白いソニックと呼ばれてるようです。

連結器カバーの文字はSONICです。マークはわかりにくいけど
○の中が’S’のようです。

787系と一緒に♪

この「かもめ」は 横に”おくんち”のアピールが描かれてます。
くんち とは10月上旬に長崎で行われる 中国風と和風が混ざったような
お祭りで、龍踊り(じゃおどり)などが有名です。
琴電は、正式には高松琴平電気鉄道という長い名前です^^

この日、高松では夕立があってカメラを濡らしたくなかったので
2種類だけしか撮りませんでした。
このあと、おろしぶっかけ讃岐うどんを食べました^^


1080形と1200形は元京浜急行の車両です。
他に京王電鉄や阪神電鉄、名古屋市交通局などの古い車両を譲り受けてます。
大井川鉄道と違って、塗装も塗りなおして大切に使用されてるようです^^

おまけw
横浜駅で撮った京浜急行の電車です。1080形の方によく似てます。

JRの京浜東北線ホームから撮影。
キハ187の特急「スーパーいなば」です。

色は印象的ですが、まるで中間車に運転台を付けたような凹凸の無い顔です。
「スーパーはくと」と同じく智頭急行線を通って山陰へ行きます。


2~3両の短編成です。


はしっこに115系(広島)が写ったので残してみました^^
広島地区では「みよし」しか載せてなかったので それ以外の写真です。

まず可部線の105系です。
何故か広島地区の電車は、呉線も山陽線も行き先表示が 真っ白で
何も表示してませんが可部線だけは表示されてました・・・?

この日、可部線内で信号機故障が起きてしまって
この列車のあと止まってしまいました。

呉線の103系瀬戸内色です。

やはり、行き先表示に何か表示してないと回送電車みたいです。

広島地区は113系ではなく115系が多いようです。
山陽本線は平坦なイメージがありますが、ただ一箇所、瀬野~八本松間に
急勾配があるため山岳地帯を考慮した出力増強版の115系が必要なのかも?

瀬戸内色は車内は普通です。広島駅最後の一枚。


リニューアル色、しかも2扉車に改造されたもの。
座席は転換クロスシートで117系みたいな雰囲気です。


こちらのリニューアル色は、関西の113系リニューアル色に似てますが、
白い部分が真っ白なところが違います。


こちらは、三原駅で撮った岡山地区のリニューアル色です。
関西と同じ色です。
岡山地区の115系はLEDで行き先表示をしてます。

呉線経由で岩国まで行くようです。かなりの長距離列車です。
瀬野~八本松を通らなくていいから113系かも?
リニューアル色は見分けがつきません^^

おまけ^^

EF67です。一番新しいタイプのEF65改造車両のようです。
機関区に、たくさんとまってました。
多分、瀬野~八本松間の貨物列車に補機として使われてるのでは・・・
押してる写真が見たいデス^^


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