大ボケ、小ボケ 2009/04/11 20:02

吉野川といえば、徳島県を東西（西から東）に流れてるイメージですが
阿波池田付近から９０度曲がって南から北へ流れています。
土讃線は、その川沿いを走っていて綺麗な景色が見られます。

対向列車待ちで、大歩危駅で数分停車しました。


駅舎の改札内側に駅名がでっかく書かかれてます。
川の向こう岸から わかるようにかな？


「南風」のアンパンマン列車と行き違いでした。


改札内に遊歩道がありました。
この駅には、しばらくいたかったですが、次の列車までは時間あり過ぎです。


こちらは車窓の小歩危付近。

土讃線 鉄橋の駅 2009/04/08 19:18

鉄橋の上に駅がありました。・・・たしか土佐北川駅。
もちろん出入口は河岸にあります＾＾


鉄橋の上からの眺めです。


下り「南風」が通過して行きました。

土讃線 キハ５４ 2009/04/05 18:30

土讃線のキハ５４はキハ３２と同様に、多度津～阿波池田～高知の長距離
普通に運用されてます。
小柄なキハ３２に対して、キハ５４は普通サイズの両運転台車です。




キハ５４がキハ３２に挟まれた３両編成がいました。
キハ５４の方が側面の窓の数が多く、乗務員用扉も付いてます。

１０００形 気動車 2009/04/01 19:45

高知地区の１０００形は土佐山田以西で運用されてるようです。

高知




後免


土佐山田駅

「しまんと」 2009/03/27 18:59

四国には何度か来てますが、「しまんと」に遭遇したことがありませんでした。
今回は３列車 撮る機会がありました＾＾

下り中村行き「しまんと」単独編成。




２本目は「南風」と併結されていて、この路線の特急にしては長い編成です。
時刻表には「南風」としか書かれてないので、撮るまで後ろが「しまんと」
とは分かりませんでした。


３本目は「しまんと」単独です。
２両しかないＮ２０００系先行車の２４５８号でした。
逆光で残念です。


わびしい２両編成でした＾＾