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鉄道写真のブログ。
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高山線の猪谷駅はJR東海とJR西日本の境界駅です。 駅自体はJR西日本の
管轄なので、ここからはホームでタバコが吸えます゚゚゚-y(^。^)。o0

JR東海用のホームは片側だけで、すぐに折り返して行きました。


この時は、まだ山には雪が残ってました。


JR西日本側のホームは両側にあり広くなってます。


猪谷駅は数年前まで、国鉄神岡線を引き継いだ神岡鉄道の駅でもありました。
貨物の取扱いもあったため、駅敷地は広々としてますが、廃止された現在では
なんか寂れた感じがする駅です。
赤川鉄橋は、複線用の橋梁として架橋されてますが、現在の城東貨物線は単線
なので、片側が歩道になってる変な鉄橋です^^
4年後くらい開業予定の おおさか東線の新大阪~放出間の工事が始まると
歩道は無くなるようなので、3度ほど行ってきました。
めったに通らないので、1回1列車しか撮れません^^

3回のうち、貨物を牽いてたのは 1回目だけでした。


2回目は青のDE10でした。


最終回。


鉄橋からの景色です。(東側)


西側は梅田のビル群
JR北海道の車両を撮るのは初めてです^^
派手な色と形が印象的な789系ですが、側面はステンレスそのままって感じです。
手抜きというか・・・、地味な電車の先頭部だけ派手にしたというか・・・w
派手な部分はステンレスではなく普通鋼製です。




新大阪到着の「ムーンライト九州」です。
昨年は、EF65が牽引してましたが、EF66に変わってました。
ちょっと格上げされた感じですが、寝台特急が廃止になってEF66が
余ってるのかもしれません^^


なんか客車っぽくない塗装です。 方向幕がいい加減な位置になってますw




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