五能線 キハ４０系 2008/09/07 19:49

五能線のキハ４０系は男鹿線用と同じデザインですが、こちらは青色のラインです。
寒い地域なのでキハ４０とキハ４８が多いようです。

川部から奥羽本線の弘前まで乗り入れてきます。




キハ４０がゾロゾロと連ねて入れ替えられてました＾＾


こちらは東能代駅です。

「かもしか」 2008/09/03 19:49

「かもしか」は、秋田～青森間の特急です。
この塗装の４８５系は他では見ませんので専用塗装なのでしょう。
マークに描かれている動物は、カモシカではなくエゾシカらしいです＾＾

青森駅。



弘前駅。 ３両編成の４８５系って・・・　なんか貧弱ですｗ




秋田駅。
新幹線ホームの青森側が乗り場となってました。

男鹿線 キハ４０系 2008/09/01 20:40

男鹿線用のキハ４０系です。
男鹿線の列車は、奥羽本線に乗り入れて秋田駅発着となってます。


通勤時間帯は奥羽本線の電車より長い編成で運転されてました。
非電化のローカル線ですが、意外と人口の多い地域のようです。




横には「赤なまはげ」と・・・


「青なまはげ」が描かれてました＾＾

「あけぼの」 2008/08/30 19:50

早朝、秋田駅到着の「あけぼの」です。



「あけぼの」は現在、羽越本線経由になってますが、元々奥羽本線経由の列車でした。
山形線の標準軌化工事時は陸羽東線経由のこともありました。
羽越本線経由の「鳥海」が「あけぼの」に名前を変更したともいえます。

７０１系いろいろ 2008/08/28 20:53

東北全県の電化区間で、普通電車の主力となっている７０１系です。
地区別に塗装が かえられてます。

奥羽本線の標準軌区間（山形～新庄）用の５５００番台です。


秋田地区（奥羽本線の新庄～青森）で使用されている塗装です。
羽越本線や津軽線の７０１系も この塗装でした。


標準軌の田沢湖線用の５０００番台です。
秋田地区の狭軌用と似た塗装ですが、横のラインにも紫の線が入ってます。


岩手地区（東北本線の青森～八戸や盛岡～一ノ関）は この塗装です。
この車両の横のラインは広告スペースに使われてました。


一ノ関から南の東北本線用です。
奥羽本線の５５００番台とは７１９系と同様の差異で、オレンジの細いラインが
赤になってます。