２８３系 オーシャンアロー 2006/09/25 21:58

また、８月の撮影シリーズに戻ろうかと思いましたが、
昨日 撮影した他の写真から２８３系です。

地元 阪和線の電車なのですが東海道本線も走ってます＾＾

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ついでに･･･　２２３系です。
来月、北陸線の直流化延長で敦賀まで運転されそうです。

スーパーいなば 2006/09/12 19:49

キハ１８７の特急「スーパーいなば」です。

色は印象的ですが、まるで中間車に運転台を付けたような凹凸の無い顔です。
「スーパーはくと」と同じく智頭急行線を通って山陰へ行きます。


２～３両の短編成です。


はしっこに１１５系（広島）が写ったので残してみました＾＾

JR西 広島地区 2006/09/11 20:41

広島地区では「みよし」しか載せてなかったので　それ以外の写真です。

まず可部線の１０５系です。
何故か広島地区の電車は、呉線も山陽線も行き先表示が 真っ白で
何も表示してませんが可部線だけは表示されてました･･･？

この日、可部線内で信号機故障が起きてしまって
この列車のあと止まってしまいました。

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呉線の１０３系瀬戸内色です。

やはり、行き先表示に何か表示してないと回送電車みたいです。

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広島地区は１１３系ではなく１１５系が多いようです。
山陽本線は平坦なイメージがありますが、ただ一箇所、瀬野～八本松間に
急勾配があるため山岳地帯を考慮した出力増強版の１１５系が必要なのかも？

瀬戸内色は車内は普通です。広島駅最後の一枚。


リニューアル色、しかも２扉車に改造されたもの。
座席は転換クロスシートで１１７系みたいな雰囲気です。


こちらのリニューアル色は、関西の１１３系リニューアル色に似てますが、
白い部分が真っ白なところが違います。


こちらは、三原駅で撮った岡山地区のリニューアル色です。
関西と同じ色です。
岡山地区の１１５系はＬＥＤで行き先表示をしてます。

呉線経由で岩国まで行くようです。かなりの長距離列車です。
瀬野～八本松を通らなくていいから１１３系かも？
リニューアル色は見分けがつきません＾＾

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おまけ＾＾

ＥＦ６７です。一番新しいタイプのＥＦ６５改造車両のようです。
機関区に、たくさんとまってました。
多分、瀬野～八本松間の貨物列車に補機として使われてるのでは･･･
押してる写真が見たいデス＾＾

キハ５８ 急行「みよし」 2006/09/03 20:25

芸備線の急行「みよし」です。
ＪＲでは急行の種別自体なくなってきましたが
キハ５８の急行が残ってるのは貴重です！
国鉄時代は気動車の急行といえばキハ５８でした。

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芸備線の普通車（キハ４０系）とツーショット♪

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２両編成の三次方向がキハ５８で･･･


広島方向はキハ２８でした。

キハ２８はエンジンが１コで、キハ５８は２コです。
２両編成で計３コのエンジンとなります。

マリンライナー 2006/08/30 19:55

先週の東海道ぶらり旅に続いて今週は山陽ぶらり旅をしてきました＾＾
山陽といっても四国（香川）や九州（福岡）へも渡りましたので
今回の方が時間的にハードでした。

まだ東海道シリーズや名古屋シリーズの写真も たくさんあるのですが、
今日は瀬戸大橋線（岡山⇔高松）の快速マリンライナーです。

関西の新快速とほぼ同じの２２３系が３０分間隔くらいで走ってます。
瀬戸大橋を渡る時の景色はとっても良かったデス！

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マリンライナーの高松方向の先頭車はＪＲ四国保有の５０００系２階建て
グリーン車となってます。