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鉄道写真のブログ。
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京都に来たら、やはり嵐電も撮って帰りたいです。

501形の501号が動いてました。
何故か、これだけ嵐電の標準色と異なった色合いになってます。
ベージュの部分がうす緑で、そのためか緑の部分も明るく感じます。
501形は、扉の構造が他車両と違うため、運用は控えめにされてるようです。


こちらは嵐電の標準色の502号。

ここは、地下鉄が延伸されたのに合わせて新しくできた嵐電天神川駅です。
山ノ内と蚕ノ社の間ですが、かなり蚕ノ社寄りで、すぐそこに見えてます^^
併用軌道区間の駅ですが、山ノ内とは違って、壁や屋根が有り、幅もそこそこ
確保されてて安全です。

平日にしては珍しく21形の26号も働いてました。
デザインがレトロ調なだけで、古い車両ではありません。
型式番号を二桁にして古い感じにしてますが、621形の6を取っただけです^^
101形や301形の方が、本当はレトロ電車かもw




27号は西院の車庫で寝てました^^
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いつも、時間があれば撮ろうかなぁ~って感じの阪急なので、夕暮れまじか
になり暗めの写真になってしまいます^^

毎年デザインが変わる この時期のもみじマークは、年々デザインセンスが
良くなってる気がします。






宝塚線の普通電車にも付いてました。


リニューアルされた7300系がいました。
8300系風のデザインでフルカラーLEDに変更されてます。
「準急」の緑が やけに目立ちます^^
昨年までは、この時期でも乗客が少な目だった本線ですが、何故か今年は
満員でした。 単編成のデオ700系では足りません!w

「もみじ号」


「山号」


八瀬比叡山口駅の周辺は紅葉が綺麗です^^




この木の全体は黄色の葉なのに、一本の枝だけ赤い葉になってました・・・?
毎年、紅葉の時期になると京都へ行きたくなりますが、単車と電車で2日続けて
行ってきました^^
ここ数年の中では、今年は時期が早いようです。

貴船口駅付近


貴船口駅は、駅が紅葉に囲まれています。


メープルレッドのデオ900形「きらら」


貴船神社です。 駅から徒歩30分となってますが結構遠いです。
単車で行って良かったです^^


神社の前の川に、なにか作品が置かれてました。 盆栽??


二ノ瀬駅。 ここも綺麗ですが山陰になりやすい位置にあるようです。


二ノ瀬駅~市原駅に”紅葉のトンネル”がありますが、道路と接してる場所は
ここしか見つかりませんでした。 ここから市原方面が特に綺麗です。


↑の鉄橋を電車の中から撮りました。


紅葉のトンネル
リンクメニュー:”鉄道写真のページ ”の”関西私鉄”にある高野線を撮った
場所を探して撮ってきました。

登場から25年くらい経過した30000系は、当時と変わらず綺麗な塗装を
維持してますが、鉄柱のサビは時間の経過を感じさせます。


こちらの鉄橋の塗装は、かなり色褪せてしまいました・・・
樹木が覆い茂って、昔と同じ角度では撮れませんでした。


ついでに、九度山付近と・・・


高野下付近です。


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