弘南鉄道 2008/09/11 19:38

弘前駅で撮った弘南線の７０００系です。
水間鉄道や福島交通と同じく、もと東急７０００系です。

この中間車から改造された青帯の先頭車は、福島交通の車両にそっくりです。
方向幕の部分は固定のプレートが貼られてるようです。

弘南鉄道の７０００系は、ヘッドマークが付いていて それぞれに名前があるようです。㊤が「いなかぜ」㊦は「さくら」


こちらの「津軽の風」号は、東急７０００系オリジナルの先頭車のようです。

近江鉄道 2008/08/23 20:49

隣接しているＪＲの米原駅と彦根駅から撮ったものです。

オリジナルの２２０形です。
自社製ですが、ライオンズカラーでレオのマークもついてます。


こちらの２２０形は、琵琶湖銀行のＰＲ塗装になってます。


色褪せてますが、西武４０１系のままに見えます。　改造待ちかな？


ＥＤ３１が見えやすい場所にいました。

大正生まれの、骨董品みたいな電気機関車です＾＾
よく見ると後ろにＥＤ１４の１号機が写ってます。

これは昔撮ったＥＤ１４の３号機です。　既に廃車されてるようです...

福島交通 2008/08/05 20:22

福島交通の飯坂線です。

水間鉄道の電車にそっくりですが、どちらも もと東急７０００系です。
中間車が先頭車両に改造されてるため、東急７０００系とはデザインが違います。
前面貫通扉は無いですが、東急９０００系のデザインに似ています。

西鉄 その他通勤型 2008/05/13 20:34

昔から変わらぬ色の西鉄の通勤型電車たちです＾＾

５０００形

「花畑」は、行き先（駅名）です。

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６０００形

左右非対称の前面デザインは５０００形と共通ですが、３扉（５０００形）から
４扉（６０００形）になりました。

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６０５０形

６０００形の抵抗制御から、ＶＶＶＦインバータ制御に変更されました。

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７０００形

主にローカル部用の新型で２両編成ですが、２編成以上つないで天神へも
来てました。
左右非対称の前面デザインはやめて普通な感じになりました。

西鉄 ３０００形 2008/05/10 18:54

西鉄の中では一番新しく、斬新なデザインの３０００形です。
３扉の転換式クロスシート車両で、ＪＲの型分けでいえば近郊型です。





まだまだ少数派で、２編成しか見れませんでした。