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鉄道写真のブログ。
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石坂線の全電車に、何種類かの正月マークが付いてました。
もともとマークが付いてるラッピング車等にも2コ付いてます^^


きかんしゃトーマスとゆかいななかまたちラッピング電車


「ひょうたんなまず号」


e-kenet PiTaPaラッピング電車
綺麗な色ですが、半分は元の塗装が残ってて中途半端な感じです。


開業80周年記念の坂本ケーブルの車両に似せた塗装。
前後の車両で赤と黒が逆に塗られてます。なかなかカッコイイ塗装です^^


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福井鉄道には軌道区間がありますが、鉄道車両がそのまま乗り入れるのが
特徴的でした。
しかし、2年くらい前に名鉄の岐阜市内線が廃止されて不要となった路面電車を
譲受し、現在では逆に路面電車が鉄道線を走るようになりました。

もと名鉄モ880形電車です。
真っ赤だった名鉄時代とは印象が変わりましたが、前面のデザインには面影が
残ってます。


シングルアームパンタグラフに変更されてますが やけにデカく感じます^^
平地でも雪の多い地域なのでポイント部にはスノーシェルターがあります。


鉄道車両も一部残って運用されています。
200形です。 やはり このような古い鉄道車両の方が好きです^^

3編成あるうち、これだけ昔の急行専用塗装に復刻されています。
この写真の時は普通列車のようですが...
富山地鉄には軌道線もあります。
JR富山駅の南側方面です。 北側は富山ライトレールとなっています。

主力車両は古い7000形です。
高い位置にある広告がスゴイです。 選挙カーみたい^^




こちらは新しい8000形です。
シンプルですが綺麗な車両です。 広告は控え目となっておりますw
富山地方鉄道が他社から譲受した車両といえば・・・

まずは16010形。 もと西武の5000系「レッドアロー」です。

こう撮ると長い編成なのかなぁ~?って思いますが...


2両編成です!w


さらにズームで撮ると、めっちゃ短く見えてしまいます^^

この時は普通列車でしたが、特急でも使用されます。
西武時代の塗装のままなので、懐かしく思います。


もうひとつは10030形です。 もと京阪の3000系特急車両です。
こちらは富山地鉄カラーに塗り替えられて馴染んでしまってます^^




京阪に1編成残っている3000系です。
富山地方鉄道は昔、たくさんの鉄道会社が合併してできた会社です。
会社名に”地方”って付くのでマイナーな感じがしますが、地方の私鉄としては
規模は大きい方です。

車両は新塗装と旧塗装が混在してますが、旧塗装でもそんなに古い感じはしません。
古い車両から塗り替えてるようでもなく全体的にじわりと変えてるようです^^
14760形の旧塗装。


こちらが新塗装。


14720形(旧塗装)


14720形(新塗装)


富山地鉄には急勾配区間があるので、ほとんどの編成がオール電動車となってて
5桁の形式番号の上3桁は出力(馬力)をあらわしています。
電動車と編成を組む制御車(クハ)も少しありますすが、その形式番号は3桁に
なってます。

クハ170形(旧塗装)


クハ170形(新塗装)


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